PORSCHE 911 Turbo Coupe 3.8i 580

2017
48 303 Km
Essence sans plomb
158 900€

Résumé

  • Référence 837
  • Prix 158 900€
  • Garantie Porsche Approved
  • Marque PORSCHE
  • Modèle 911
  • Finition S PDK A
  • Version 911 Turbo Coupe 3.8i 580
  • Mise en circulation 2017
  • Kilométrage 48303 Km
  • Energie Essence sans plomb
  • Carrosserie Coupé
  • Couleur Black
  • Boite 49
  • Puissance DIN 580 Ch
  • Cylindrée 3800 cm³
  • Nombre de vitesse 7
  • Nombre de portes 2
  • Nombre de places 4
  • CO2 250

Equipements

  • Pack Design éclairage
    Toit ouvrant électrique (coulissant/relevable) en verre
    Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Porsche Active Safe (PAS)
    Ventilation des sièges
    Baguettes de seuil de porte en Carbone éclairées
    Phares à LED en Noir avec fonction Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
    Ceintures de sécurité Jaune Racing
    Affichage des limitations de vitesse
    Servotronic Plus
    Ecusson Porsche sur appuis-tête
    Tapis de sol
    Pack Fumeur (cendrier et allume-cigares)
    Sièges Chauffants
    Préparation ISOFIX pour siège passager
    Volant Multifonction et chauffant
    Assistant d’éclairage automatique avec éclairage d’accompagnement
    Bloc-moteur et culasse en Aluminium
    Bouchon de réservoir en AluDesign
    Ceintures de sécurité automatiques à 3 points à l’AV et à l’AR
  • point d'ancrage de la ceinture sur le siège
    Climatisation automatique bi-zone avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager AV
  • commande automatique du recyclage de l’air avec capteur de qualité d’air
    Couronne de volant et module d'airbag en Cuir lisse dans la teinte de l'intérieur
    Habillage de la coque des dossiers en cuir
  • caches des airbags latéraux dans la teinte de l'intérieur
    Intérieur tout cuir
    Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement automatique de la vitre
    Pack Sport Chrono
    Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec spoiler AV déployable automatiquement et aileron téléscopique (3 éléments)
    Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) avec étriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l'AV et étriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l’AR. Disques de frein en céramique
  • diamètre de 410 mm à l’AV et de 390 mm à l’AR
  • ventilés et perforés et étriers de frein en jaune
    Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation en ligne
  • pré-équipement pour télép hone portable
  • interfaces audio et commande vocale
    Porsche Connect Plus avec module de navigation en ligne
  • Apple® CarPlay
  • module téléphone 4G/LTE avec lecteur de carte SIM et accès Internet sans fil ainsi que Porsche Car Connect incluant de nombreux services Porsche Connect (souscription requise)
    Rétroviseurs intérieur et extérieurs à anti-éblouissement automatique et capteur de pluie intégré
    Structure légère intélligente combinant l'aluminium et l'acier
    Sélecteur PDK avec mode automatique et couloir de sélection séparé pour le passage manuel des rappor ts avec fonction à impulsion haut/bas
    2 porte-gobelets côté passager derrière la baguette décorative du tableau de bord
    2 sorties d’échappement doubles au design 911 Turbo en Acier spécial Noir chromaté
    Affichage des performances sur le PCM
    Affichage multifonction: pression de suralimentation
  • puissance moteur développée
  • répartition du couple AV et AR
  • accélérations longitudinale et transversale
    Affichage numérique: vitesse
  • rapport engagé
  • kilométrage total et journalier
    Airbags grand volume conducteur et passager
    Assistance parking AV et AR avec caméra de recul
    Blocs optiques supplémentaires à DEL dans le bouclier AV avec les feux de positions
  • clignotants et rappel de clignotant latéraux
    BOSE® Surround Sound System avec 12 HP
  • caisson de basses actif et HP central
  • Sound System actif d’une puissance globale de 555 watts et AudioPilot® Noise Compensation Technology
    Bouclier AR avec entrées d'air pour le refroidissement de l'air de suralimentation et sorties d'écha ppement intégrées
    Bouclier AV avec prises d'air latérales (Airblades)
    Bouton SPORT réponse avec réglages axés sur les performances pour le moteur et la boîte de vitesse s ur simple pression d'un bouton
    Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports avec volant bi-masse
    Boîte à gants verrouillable et vide-poches de porte
    Cadrans du combiné d'instruments en Noir
  • cerclage extérieur couleur chrome
  • compte-tours avec cerclage couleur Argent et signature rétroéclairée
    Ciel de toit
  • montants de pare-brise
  • de lunette AR et centraux en alcantara
    Coffre à l'AV
    Combiné d'instruments avec compte-tours central et écran couleur haute définition de 4.6"
    Console centrale montante avec vide-poches ouvert et un autre fermé
    Contrôle de l'usure des plaquettes de frein
    Contrôle dynamique des feux de route par ajustement permanent de la portée d’éclairage en fonction des conditions de circulation (captées par caméra)
    Coupé 2+2 places avec carrosserie 911 Turbo élargie et moteur AR
    Crochets porte-vêtement au dos des sièges et sur les montants centraux
    Direction assistée électromécanique variable et impulsion
    Dégivrage de lunette AR
    Eléments intérieurs finition Carbone : baguettes décoratives du tableau de bord et cache de console centrale et baguettes décoratives des panneaux de porte
    Entrées d'air latérale AR pour le refroidissement de l'air de suralimentation
    Essieu AR multibras avec roues AR directrices
    Essieu AV McPherson
    Essuie-glaces de pare-brise avec balais d'essuie-glaces Aéro et buses de lave-glaces
    Feux AR à DEL en 3 dimensions avec feux stop intégérs 4 points
    Filtres à particules et à pollen avec filtre à charbon actif
    Fonction "Stop-Start" et croisière
    Fonction de mémorisation pour les 2 rétroviseurs extérieurs
  • le volant
  • le réglage du siège (côté c onducteur) et les autres réglages du véhicule
    Frein de parking électrique
    Kit anti-crevaison avec compresseur électrique
    Lame de spoiler AV avec signature en relief
    Ligne d'échappement à quatre flux avec 2 double sorties
    Logements pour système de fixation de siège enfant ISOFIX et Top-Tether (pour les coupés) sur les si èges AR
    Miroirs de courtoisie éclairés intégrés dans les pare-soleil (conducteur et passager)
    Mode Individual pour la sélection des réglages sportifs personnalisés du véhicule
    Mode SPORT PLUS avec réglage axé sur les performances pour le moteur
  • la boîte de vitesse (avec fonc tion Launch Control)
  • la transmission intégrale
  • le châssis
  • les roues AR directrices et le système Porsche de gestion active de l’aérodynamique
    Pare-brise teinté dégradé de gris
    Phares à DEL avec fonction Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) et feux de jour 4 points
  • contrôle dynamique de la portée d’éclairage
  • réglage des feux de croisement asservi à la vitesse
  • contrôle dynamique du faisceau en virage et lave-phares
    Porsche Active Suspention Management (PASM)
    Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
    Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes
  • airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager
    Porsche Stability Management (PSM) avec ABS
    Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec blocage électronique du différentiel AR et répartition du couple entièrement variable
    Port USB dans le coffre de rangement de la console centrale et la boîte à gants
  • prise 12 volts dans le plancher côté passager
    Pré-équipement pour le montage d'un système de transport sur toit
    PSM avec Mode Sport
    Refroidissement par eau avec gestion thermique
    Roues AR directrices
    Régulateur de vitesse
    Rétroviseurs extérieurs SportDesign
    Rétroviseurs extérieurs sur panneaux de portes
  • chauffants
  • réglables
  • rabattables électriquement et asphérique côté conducteur
    Signature "Turbo" ou "Turbo S" sur les baguettes de seuil de porte
    Signature Porsche et désignation du modèle "911 turbo" ou "911 turbo S" sur le bouclier AR
  • finition chromé brillant
    Sièges AR rabattables séparément
    Spots de lecture
  • éclairage d'orientation
  • de la serrure de contact et des mirroirs de courtoisie à technologie DEL ainsi qu'éclairage du coffre
  • du plancher
  • de la boîte à gants et des seuils de portes
    Système anti-démarrage avec verrouillage centralisé et télécommande
  • système d'alarme avec surveilla nce radar de l'habitacle
    Système d'admission à expansion
    Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
    Transmission intégrale active avec embrayage multidisques Porsche Traction Management (PTM)
    Verrouillage centralisé à télécommande incluant le déverrouillage du coffre
    Vitrage athermique teinté vert
    Volant sport GT (diamètre 360 mm) avec PDK et palettes
  • réglage électrique de la profondeur et de la hauteur
    Volant Sport GT avec commutateur de mode pour sélectionner les modes de conduite Normal
  • SPORT
  • SPOR T PLUS et Individual ainsi que bouton SPORT Response