PORSCHE 911 Targa 4 3.0i 450

2019
17 521 Km
Essence sans plomb
168 900€

Résumé

  • Référence 1319
  • Prix 168 900€
  • Garantie Porsche Approved
  • Marque PORSCHE
  • Modèle 911
  • Finition GTS PDK
  • Version 911 Targa 4 3.0i 450
  • Mise en circulation 2019
  • Kilométrage 17521 Km
  • Energie Essence sans plomb
  • Carrosserie Targa
  • Couleur Grey
  • Boite 34
  • Puissance DIN 450 Ch
  • Cylindrée 2981 cm³
  • Nombre de vitesse 7
  • Nombre de portes 2
  • Nombre de places 4

Equipements

  • Pack Intérieur GTS
    Sièges Sport adaptatifs Plus (18 réglages électriques) avec Pack Mémoire
    Phares à DEL en Noir avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS Plus)
    BOSE Surround Sound-System
    Assistance parking AV et AR avec caméra de recul
    Assistance angles morts
    Jupes latérales peintes
    Rétroviseurs intérieur/extérieur avec fonction anti-éblouissement automatique et capteur de pluie intégré
    Sièges Chauffants
    Volant Multifonction et chauffant
    Pack Luminosité
    Fonction d'affichage des limitations de vitesse
    Régulateur de vitesse
    Servotronic Plus
    Pare-brise teinté en dégradé de gris
    Pack Fumeur (cendrier et allume-cigares)
    Filets de rangement au niveau du plancher côté passager
    Fond de compteur en Argent
    Aileron AR à déploiement automatique
    Arceau Targa fixe avec baguette en Aluminium peintes en Noir
  • grilles et inscription « targa » de co uleur Noir
    Assistant d'éclairage automatique avec fonction "Home"
    Baguettes décoratives du tableau de bord avec cache du porte-gobelets en Aluminium Brossé Noir anodi sé
    Bandeau lumineux AR avec feux de stationnement et AR intégrés
    Climatisation automatique bi-zone avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager AV
  • commande automatique du recyclage de l’air avec capteur de qualité d’air
    Conception allégée intelligente alliant acier et aluminium
    Fonction "Stop-Start" automatique et mode croisière
    Freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’AV et freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 4 pistons à l'AR
  • disques de frein d'un diamètre de 350 mm à l'AV et 330 mm à l'AR
  • ventilés et ajourés
  • moyeux en aluminium à l'AV
  • étriers de frein rouge
    Jantes 911 Turbo S 21 pouces avec pneumatiques AR 315/30 ZR 21
    Lève-vitre électrique avec fonction à impulsion haut/bas et abaissement automatique de la vitre
    Pack Sport Chrono avec sélecteur de mode et application Porsche Track Precision
    Phares Bi-Xénon avec feu de jour 4 points à LED intégrés incluant Porsche Dynamic Light System (PDLS ) avec contrôle dynamique automatique de la portée d'éclairage
  • contrôle dynamique du faisceau en virage
  • commande des feux de croisement asservie à la vitesse et lave-phares avec gliceurs en Noir (finition satinée)
    Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation en ligne
    Sound Package Plus
  • 8 HP
  • puissance totale de 150 W avec amplificateur intégré et traitement numérique des signaux
    Système de toit entièrement automatique comprenant une capote en tissu avec une coque rigide et un c intre tendeur de pavillon en magnésium ainsi qu'une lunette AR convexe chauffante en verre de sécurité feuilleté. Commande de toit à l'arrêt
    2 filtres à particules
    2 porte-gobelets côté passager derrière la baguette décorative du tableau de bord
    Affichage numérique: vitesse
  • rapport engagé
  • kilométrage total et journalier
    Airbags grand volume conducteur et passager
    Assistance parking AR
    Baguettes de seuil de porte avec monogramme
    Bouclier AV SportDesign sans volets de refroidissement
  • avec lame de spoiler peinte en noire
    Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK)
    Carrosserie élargie de 44 mm à l'AR
    Ciel de toit en tissu Noir
    Coffre à l'AV
    Combiné d'instruments avec compte-tours central et écran couleur haute définition de 4.6"
    Concept de véhicule 2+2 places avec moteur AR
    Connect Plus
    Console centrale montante avec vide-poches ouvert et un autre fermé
    Crochets porte-vêtement au dos des sièges et sur les montants centraux
    Direction assistée électromécanique variable et impulsion
    Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande
  • système d’alarme avec alarme volumétrique
    Déflecteur dans la traverse du pavillon
    Equipements de série en Noir avec éléments en Alcantara
    Essieu AR multibras avec voie élargie de 40 mm
    Essieu AV McPherson
    Essuie-glaces de pare-brise avec balais d'essuie-glaces Aéro et buses de lave-glaces
    Feux AR à DEL en relief avec feux stop intégrés 4 points et bandeau lumineux
    Feux à DEL supplémentaires intégrés au bouclier AV avec feux de position
  • feux de jour
  • clignotants et rappel de clignotants latéraux
    Filtre à charbons actifs
    Fond de compteur (compte-tours compris) et inscriptions "GTS" en Noir
    Frein de parking électrique
    Grille de capot AR avec lamelles longitudinales en Noir (finition satinée)
    Inscription décoratives "GTS" sur les portes gauche et droite en Noir
    Intérieur en Noir avec éléments en Alcantara Noir : levier ou sélecteur de vitesse
  • bande centrale d es sièges AV et AR
  • couronne de volant
  • accoudoirs et poignées de fermeture des portes ainsi que le couvercle du coffre de rangement de la console centrale
    Jupes latérales en Noir
    Kit anti-crevaison avec compresseur électrique
    Logements pour système de fixation de siège enfant ISOFIX sur les sièges AR
    Lunette AR dégivrante
    Plaquette "Carrera Targa 3.0 GTS" sur le capot couvre-moteur
    Porsche Active Suspention Management (PASM) avec surbaissement de 10mm
    Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes
  • airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager
    Porsche Stability Management (PSM)
  • ABS inclus avec fonctions de freinage avancées
    Porsche Torque Vectoring (PTV) avec blocage du différentiel AR à glissement limité mécanique. A vec boîte PDK Porsche Torque Vectoring Plus (PTV) avec blocage électronique du différentiel AR et répartition du couple entièrement variable
    Prise 12 Volts dans le plancher côté passager
    Protection anti-tonneau intégrée à l'arceau Targa fixe
    Rétroviseurs extérieurs SportDesign sur panneaux de porte
  • chauffants et à réglage électrique
  • base de couleur Noir (finition satinée) et asphérique côté conducteur
    Signature Porsche et monogramme sur le bouclier AR en Noir
    Sièges AR rabattables séparément
    Sièges sport Plus (4 positions à réglages éléctrique) avec bandes latérales rehaussées
  • réglages éle ctriques pour le dossier et la hauteur d'assise et réglage manuel de l'avancée du siège côtés conducteur et passager
  • Appui-tête avec inscriptions "GTS" brodés en Noir. Coques des dossiers peinte en Gris Argent
    Spots de lecture
  • éclairage d'orientation
  • de la serrure de contact et des mirroirs de courtoisie à technologie DEL ainsi qu'éclairage du coffre
  • du plancher
  • de la boîte à gants et des seuils de portes
    Système d'admission à expansion
    Système d'échappement Sport avec silencieux principaux modifiés et 2 sorties d'échappement centrales au design spécifique en Noir (finition brillante)
    Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
    Teintes de capote : Noir
  • Bleu
  • Brun
  • Rouge
    Transmission intégrale active avec embrayage multidisques Porsche Traction Management (PTM)
    Vide-poches dans les portières
    Vitrage athermique teinté vert
    Volant sport GT (diamètre 360 mm) réglable manuellement en profondeur et en hauteur. Avec PDK palett e pour le changement manuel de vitesses